À propos
Agent Polyvalent
L'agent polyvalent aéroportuaire est un professionnel qui exerce plusieurs fonctions au sein d'un aéroport. Son rôle est diversifié et peut varier en fonction des besoins spécifiques de l'aéroport et des tâches assignées par l'employeur.
Être agent polyvalent aéroportuaire
Prérequis : Expression écrite et orale
Public : tout public
Méthode : Théorie en salle, échange entre le formateur et les stagiaires - postes informatiques équipés des systèmes adéquates
Moyen : Une salle équipée pour 12 personnes maxi. Postes informatiques - matériel et outils utilisables sur piste
Déroulement de la formation : Formation théorique - formation technique et pratique / Test validant
Durée : 60 Heures de formation
Objectif : A l’issue de la formation l’agent sera en mesure d’occuper un poste d’agent polyvalent aéroportuaire et d’effectuer les tâches spécifiques en fonction de la co-activité lors de la touchée avion .
Délai d'accès a la formation : Nous contacter
Accessibilité aux personnes handicapées : les métiers de l'aérien ont des taches et fonctions bien spécifiques . il est nécessaire de nous contacter afin d'étudier la faisabilité du projet de formation .il est important que la formation soit réalisable sans contrainte majeures pour le stagiaire et que l'embauche soit possible en prenant en compte les particularité des taches du poste visé .
Montant de la formation : 950 euros
Agent de nettoyage avion
Agent PHMR
Bagagiste
Formation au métier et formation technique
Connaissance générale des types avions et principes de chargements
- Soute vrac et conteneurisés
- Avions cargo et mixtes
- Les CAO
- Documentation IATA et SITA
- Messages SITA LDM /BTM/ BSM/ FNL/ CPM
- Lecture des plans de chargements avions
- Dossiers de vols arrivées départs / Départs simples. - traitements des bagages / Bagages hors formats et SPEQ.
- Traitements des embarquements / Récupérations des bagages en porte.
- Procédures déchargement des bagages en arrivées.
- Traitement Correspondances Bagages.
- Pointage des Bagages avec le SRTB et SRB.
- systèmes de gestion de sécurité
- Utilisation des GSE GROUPEMENT DE SERVICES ELECTRONIQUES
- placement avion sur piste en VR ( réalité virtuelle)
- Procédures de traitements des enregistrements et embarquement des passagers
- Procédures d’embarquement des passagers a particularités
- La rotation – touchée avion
- Type de chaises WCH – et pathologies des passagers
- Types d’assistances attendues en APMR
- Prise en charges des passagers et jalonnements exigés
- Système de jalonnement informatisé : OZION
- Gestes et postures – Manipulation des passagers
Formation search and clean : méthodes de vérification de l’intégrité des sièges avion durant l’escale technique . Méthodes de nettoyages de la cabine de l’aéronef en fonction du type d’escale effectuée
FORMATIONS SURETE
Formation sûreté 11.2.6.2 : sensibilisation a la sureté du transport aérien pour l’obtention du titre de circulation aéroportuaire
Formation sûreté 11.2.3.9 : Accès au fret aérien identifiable sécurisé
Réglementation du transport aérien Les acteurs de l’exploitation d’un vol La chaine du FRET Abréviations aéroportuaires
Formation sûreté 11.2.3.8 : Vérification de concordance entre passagers et bagages
Formation sûreté 11.2.3.10 Approvisionnement de bord et fournitures aéroports a charger dans les aéronefs
Formation sûreté 11.2.3.6 fouille avion et protection des aéronefs
- La Sécurité en Piste et facteurs humains – co-activité en piste